市府放任敬老卡違規使用黑數,一年損失可能超過1,000萬元

市府放任敬老卡違規使用黑數,一年損失可能超過1,000萬元

臺北市的敬老卡補助政策,一直是市政議題的熱門爭論焦點之一。靜宇過去也多次質詢市府關於敬老卡補助縮水、適用範圍過於侷限等問題,不料市府對補助政策斤斤計較之餘,對於使用資格的終止竟採放任態度,日積月累下來恐怕已使市府蒙受不小的損失! 依據「臺北市老人與身心障礙者搭乘公車捷運及計程車補助辦法」第11條的規定,敬老卡或愛心悠遊卡持有人,在死亡、遷出、未實際居住臺北市或身心障礙資格喪失後,必須停止使用敬老卡或愛心悠遊卡,而根據同法第12條規定,停止使用者必須自行至市府指定地點辦理退卡事宜。 依據民政局提供的數據,今年 (109年)...
靜宇的就任一週年感言

靜宇的就任一週年感言

今天是平安夜,靜宇祝福所有的朋友們:日日平安、時時順遂。 明天就是靜宇就任臺北市議員滿一週年的日子,這一年來,靜宇對於動保議題有更進一步的關注與監督,包含建議開放中大型犬推車上捷運、要求改善寵物公園夜間照明問題與增加寵物戶外活動區、揭露寵物虐待與傷害通報機制不彰問題,以及敦促有關單位正視補助民間認養寵物後續追蹤問題等。 不僅如此,靜宇還披露果菜市場農藥抽檢重大漏洞,為食安把關;要求政府放寬敬老卡使用限制,提升銀髮族權益;爭取士林北投區增設 youbike 站點,並要求有關單位解決新版車柱相容性問題,期待能讓共享經濟能更臻健全完善。...
無障礙人行道,打造友善步行空間

無障礙人行道,打造友善步行空間

當前台灣即將步入超高齡化社會,推動高齡友善城市不僅是各國的趨勢,也是台北市的政策之一,然而其中的「無礙」面向(無障礙與安全的公共空間)卻仍是有待改善。 石牌路二段北向南往榮總方向,狹窄難行又充滿障礙物的人行道早已惡名昭彰,多年來嚴重影響行人安全,有的地方甚至難以通行,不僅行人必須走在馬路上與車爭道,輪椅、娃娃車也必須不斷上、下人行道,無障礙空間的友善程度徹底不及格。 為了還給行人一個安全的行走環境,靜宇特別在 4 月份辦理現場會勘,並在 5 月份的工務部門提出口頭與書面質詢,呼籲相關單位儘速正視並處理此處人行道的嚴重問題。...